送料無料 HKS車高調トヨタプリウス PRIUS ZVW30 09/05〜 S-Style II 【80120-AT118】ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエス@prius すこやかな､おいしさ｡

★商品詳細★

送料無料 HKS車高調トヨタプリウス PRIUS ZVW30 09/05〜 S-Style II 【80120-AT118】ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエス

車種：プリウス PRIUS 型式：ZVW30 エンジン型式：2ZR-FXE 年式：09/05- シリーズ：S-Style II ■設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=58(6)/R=38(4) ■自由長F/R mm：200/Special ■減衰力ピストン速度 0.198m/sec 減衰力値NF（伸び側/縮み側）：765/186 R（伸び側/縮み側）：588/127 ■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT：-42(0 - -90） REAR：-64(-52 - -101) 商品コード：80120-AT118 定価：197400備考：リア形状別体、全グレード取付可■単筒式VS複筒式■ 単筒式は一本の筒の中をオイル室（シリンダー）とガス室に分けたシンプルな構造です。シリンダーの中をピストンが上下に動く（ストローク）ことにより減衰力が発生。シリンダーに高圧ガスで一定の負荷をかけて減衰力を保ちます。単筒式にはさまざまな特長がありますが、結果、剛性・耐久性は高く、快適さを確保しながら、ハードな走りにも安定した減衰力を発揮します。ただし、強度や工作精度が求められ、高度な生産技術が必要とされます。複筒式は筒の内部が二重構造のオイル室になっており、ストロークによってオイルが内側と外側を行き来します。単筒式に比べてオイル量が少なく受圧面積も狭いため、微妙な減衰力の調整は難しくなります。また、シリンダーが外側の筒に包まれているので熱を持ちやすく、オイルも劣化しやすくなります。しかし、加工条件において生産コストを抑えられるため、ノーマルや多くの他社製品に使われています。
商品購入ﾍﾟｰｼﾞへ

このﾍﾟｰｼﾞの上へ

(c)prius すこやかな､おいしさ｡
prosperityshop